Ok – (teil)autonomes Fahren auf der Autobahn funktioniert bereits. Also in gut strukturierten Umgebungen, in denen es nur weiße Linien und gar keine Personen oder Ampeln gibt. Doch im dichten Stadtverkehr mit vielen Interagierenden ist die Fahrzeugortung häufig beeinträchtigt und damit die Navigation gestört. Genau hier kommt das Entwicklerteam aus Chemnitz ins Spiel: Es hat zur präzisen Umwelterkennung von Fahrzeugen in urbanen Gebieten eine Software entwickelt. Diese erkennt Stör- und Fehlerquellen, analysiert sie und gleicht sie aus. Darüber hinaus ermöglicht die Software auch die Nutzung weiterer Sensordaten des Autos zur Ortsbestimmung. Damit wird selbst dann eine Position ermittelt, wenn das direkte Signal der Satelliten gestört ist. Ergebnis: Das autonome Fahrzeug behält auch im Stadtverkehr souverän den Überblick.

Als Entwicklungszentrum für u-blox bieten die NAVENTIK-Experten auch zukünftig hochleistungsfähige Fahrzeuglokalisierungstechnologie für Anwendungen im Massenmarkt.